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職種 | 設計・開発エンジニア(機械・メカトロ) |
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勤務地 | 浜松市天竜区 |
給与 | 25-50万(交通費別途) 年収:350-700万 |
休日 | 土曜・日曜(月末の土曜日は出勤) |
〈 仕事内容 〉
主に自社製品および開発受託した加工用機械などの工業製品の仕様および構造・機構の図面を作成。
設計プロセスの概念、基本、詳細、生産設計以外にも検査、試験にも参加可能。
設計者の立場で、開発にも参加できます。
装置の見積もり、実験、部品製作、試作などにも関わりながら「ものづくり」の面白さを一貫して味わえる仕事です。
職種 | 設計・開発エンジニア(電気) |
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勤務地 | 浜松市天竜区 |
給与 | 25-50万(交通費別途) 年収:350-700万 |
休日 | 土曜・日曜(月末の土曜日は出勤) |
〈 仕事内容 〉
各種素材に適した精密加工用機械の組込みソフトウエアの設計。
主に精密加工装置の電気設計(シーケンス回路設計・電気回路の設計)業務。
設計者の立場で、開発にも参加できます。
装置の見積もり、実験、部品製作、試作などにも関わりながら「ものづくり」の面白さを一貫して味わえる仕事です。
職種 | 設計・開発エンジニア(機械・メカトロ) |
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勤務地 | 浜松市天竜区 |
給与 | 想定年収500~700万円 ※経験を考慮 |
休日 | 週休2日制(土日) |
〈 仕事内容 〉
当社は、世界の自動車メーカーと直取引にて、求める機能、重量、収めるべき空間などの仕様をもとに、素材選びからデザインまで全てを自社で企画・開発して生産していることが特徴です。
募集ポジションは経理。
【業務内容】
・グローバル基幹システム対応
・経理、財務、税務、管理会計、経営管理
・単独及び連結決算業務
・海外子会社管理
・原価管理
・国内外の資金管理
・税務申告、BEPS、PE対応
・事業計画管理、予算管理
・メンバーの人材育成
【魅力】
本社経理部門の一員として海外拠点を含めた全社の経営管理に携わって頂きます。
職種 | 設計・開発エンジニア(機械・メカトロ) |
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勤務地 | 浜松市天竜区 |
給与 | 想定年収400~600万円 |
休日 | 週休2日制(土日) |
〈 仕事内容 〉
四輪部品(シャーシ系部品、ミッション系部品)、二輪部品などの企画・開発業務に携わります。
当社は、世界の自動車メーカーと直取引にて、求める機能、重量、収めるべき空間などの仕様をもとに、素材選びからデザインまで全てを自社で企画・開発して生産しているのが特徴です。
仕様書に基づき、クオリティ、コスト、スピードを最適化しながら、自由な発想で要求を満たした製品を構想・提案するのが開発セクションの役割です。
まず、材質の選択、機能性の構築、デザインの事前検討、実現性の検証等を行います。この段階で問題点が浮上した場合、自動車メーカー側にデザインを再検討していただくことも少なくありません。
車種毎にグループ(複数名)で担当を持ち、経験・スキルに応じ新規開発及び既存改良に携わって頂きます。
職種 | 設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器) |
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勤務地 | |
給与 | 年収350~600万円(スキル・前職給与を考慮いたします) |
休日 | 週休2日制(土・日曜日) |
〈 仕事内容 〉
【仕事内容】
製品開発のための設計・実験・解析・試作を担当します。
当社の製品は、気体や液体などから不要な物質を取りのぞき、必要な物質を抽出するフィルトレーション技術を活用した製品です。
例えば、空気中からゴミや塵埃などを取り除き、きれいな空気をエンジンに供給する為のシステム部品であるエアクリーナーや、自動車用エンジンにおいて空気を各シリンダーに導入するシステム部品であるインテークマニホールド等が代表的な製品です。
特にオートバイ用のエアクリーナーは国内の市場で約55%、東南アジアとインドの市場で約30%とトップクラスのシェアを獲得しています。
【企業風土】
社風を一言で表現すると「挑戦」になります。「迷ったらやってみる」風土が会社全体に根付いています。
そして、チャレンジする人には年齢にかかわらず成長と活躍の機会があり、成果に報いる人事制度や人材育成のための教育プログラムの整備も進めています。
【職場環境】
当社のグローバル本社ビルは、第19回日経ニューオフィス賞において、【経済産業大臣賞】を受賞し、日本一に輝いたオフィスです。そして、2013年10月に完成したROKI Global Innovation Center(ROGIC)は、次世代の独創技術を確立する“知恵の創出と創造の場”をコンセプトに建設した建物。当社は個々人が最大限の力を発揮できる環境が整っております。
職種 | 生産管理・品質管理・品質保証・工場長(機械・自動車) |
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勤務地 | |
給与 | 年収350~600万円(スキル・前職給与を考慮いたします) |
休日 | 週休2日制(土・日曜日) |
〈 仕事内容 〉
当社の製品は、気体や液体などから不要な物質を取りのぞき、必要な物質を抽出するフィルトレーション技術を活用した製品です。
例えば、空気中からゴミや塵埃などを取り除き、きれいな空気をエンジンに供給する為のシステム部品であるエアクリーナーや、自動車用エンジンにおいて空気を各シリンダーに導入するシステム部品であるインテークマニホールド等が代表的な製品です。
特にオートバイ用のエアクリーナーは国内の市場で約55%、東南アジアとインドの市場で約30%とトップクラスのシェアを獲得しています。
【仕事内容】
1.生産計画策定
2.生産に基づく工程管理業務
3.国内・海外拠点との製品入出荷数量決定業務
4.1に基づく、納期調整・折衝業務(文書レベルでの英語使用)
5.海外拠点との貿易関連資料作成業務
6.社内管理資料作成 等
【企業風土】
社風を一言で表現すると「挑戦」になります。「迷ったらやってみる」風土が会社全体に根付いています。
そして、チャレンジする人には年齢にかかわらず成長と活躍の機会があり、成果に報いる人事制度や人材育成のための教育プログラムの整備も進めています。
【職場環境】
当社のグローバル本社ビルは、第19回日経ニューオフィス賞において、【経済産業大臣賞】を受賞し、日本一に輝いたオフィスです。そして、2013年10月に完成したROKI Global Innovation Center(ROGIC)は、次世代の独創技術を確立する“知恵の創出と創造の場”をコンセプトに建設した建物。当社は個々人が最大限の力を発揮できる環境が整っております。
職種 | アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系) |
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勤務地 | 浜松市浜名区 |
給与 | 想定年収350万~450万円 |
休日 | 週休2日(土、日)、祝夏季、年末年始、GW、有給、慶弔 |
〈 仕事内容 〉
電子楽器に組み込まれる制御ソフトウェアの開発を担当して頂きます。
・受託開発実績として、スイッチ等のオペレーション制御部、液晶等の表示部等のプログラム開発があります。
・社員一人ひとりに十分なスペースと1台のPCが割り当てられ、ゆとりある環境でのびのびと作業が出来ます。
・電子楽器に組み込んだプログラムのテイスティングをする防音室を完備しています
職種 | 設計・開発エンジニア(機械・メカトロ) |
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勤務地 | |
給与 | 想定年収400万円~600万円程度 ※30歳年収例/450万円(残業込) |
休日 | 週休2 日制(土・日)、他 |
〈 仕事内容 〉
独自の技術とアイディアとを生かした製品を多数開発しています。
その技術やアイデア、信頼性、使いやすさは国内のみならず海外でも高い評価を受け、世界中の生産工場で導入されています。
具体的な業務は
・冷却装置やミストコレクターの製品企画、設計、試作製作、評価
・自社商品開発プロジェクトへの参加
・展示会や営業に同行しての客先でのプレゼンテーション
・新技術調査
等
【社風・風土】
社内は広々として快適な環境であり、開放的で眺めの良い社員食堂を完備しています。社員交流を目的とした親睦会などの様々な行事を積極的に行っています。仕事を共にする仲間として社員を大切する風土があります。
職種 | 設計・開発エンジニア(電気) |
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勤務地 | |
給与 | 想定年収400万円~600万円程度 ※30歳年収例/450万円(残業込) |
休日 | 週休2 日制(土・日)、他 |
〈 仕事内容 〉
産業用ロボットシステムの電気回路設計、プログラム作成、システムアップをご担当頂きます。
※電気回路設計(制御設計)及びロボットティーチング、現場での調整業務を行って頂きます。
※ロボットはファナック社製のロボットを使用します。
【社風・風土】
社内は広々として快適な環境であり、開放的で眺めの良い社員食堂を完備しています。社員交流を目的とした親睦会などの様々な行事を積極的に行っています。仕事を共にする仲間として社員を大切する風土があります。
職種 | 設計・開発エンジニア(機械・メカトロ) |
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勤務地 | その他静岡県西部 |
給与 | 想定年収350万円~500万円 |
休日 | 週休2日制(土・日)、祝 ※年に数回土曜出社あり |
〈 仕事内容 〉
弊社製品であるメカトロニクス製品(半導体製品の検査装置や製造自動化装置)の機械設計を担当して頂きます。
幣社の特徴はニーズに合わせたオーダーメイドであることと、切削や板金まで内製する社内一貫製造体制を構築していることであり、大手企業の生産技術担当者との協同体制でイチから開発していきます。
半導体や自動車業界など、様々な業界のお客様と構想~納入まで一貫して携わることができます。
自分の設計した製品が間近で製造される現場を見て実物を把握することができ、設計に対するフィードバックも直接受けられるので、設計のプロとして技術を磨くことができる環境です。
使用CAD:AutoCAD SolidWorks
職種 | 設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器) |
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勤務地 | 浜松市浜名区 |
給与 | 年収300万円~600万円 |
休日 | 完全週休2日制(土・日) |
〈 仕事内容 〉
自動車部品(樹脂部品)の製品設計や3Dモデリングを担当します。
具体的には以下の業務があります。
・顧客の仕様書に基づきコンセプト設計、詳細設計を行い、生産性を検討、検証した上で設計書、計画図、図面の作成し、同時に3D-CADのデータの作成を行います。
・顧客のデザインスケッチや、ラフイメージ図を基にデザイン性を考慮し、3D-CADを使用した意匠モデリングを行います。スタイリング上の感覚的なニュアンスによる造形要望や設計仕様、機能性、製造要件などを織り込んで商品性を満たす高品質なスタイリングデザインを実現致します。
使用CAD:CATIA-V5
勤務先は当社の顧客先、又は自社の開発センターとなります。
職種 | 設計・開発エンジニア(電子回路) |
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勤務地 | 浜松市天竜区 |
給与 | 想定年収350万~500万円 |
休日 | 当社年間休日表(年間休日114日) |
〈 仕事内容 〉
二・四輪等輸送機器用各種試験装置の電装設計、調整試運転。
お客様先(国内・海外)での据付調整試運転・修理・点検
【具体的には】
駆動系、制御系の回路及び筐体設計・シーケンサープログラム設計・アナログ及びデジタル回路設計。
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