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【上場企業での変圧器の電気設計】

  • U・Iターン歓迎
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上

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職種 設計・開発エンジニア(電気)
勤務地 沼津市
給与 想定年収300万円~750万円程度 ※年齢・経験・担当業務等を考慮し決定致します。
休日 完全週休2日制(土・日曜日)、祝日、創立記念日

〈 仕事内容 〉

当社は1897年の創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。
募集ポジションは、変圧器の電気設計エンジニア。
電力会社、各種電鉄、工場等で使用される変圧器の電気設計業務を担当いただきます。
具体的には、各種ツール(FORTRAN等)を用いて、変圧器の絶縁・温度・総質量・短絡強度等を検討し、変圧器の基本的要素(巻線・鉄心等)の決定を行います。
当社の変圧器は国内だけなく、世界各地で人々の暮らしを支えています。自分が設計した製品が地図に残るやりがいのある仕事です。

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【上場企業での変圧器の品質保証】

  • U・Iターン歓迎
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上

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職種 生産管理・品質管理・品質保証・工場長(電気・電子)
勤務地 沼津市
給与 想定年収300万円~750万円程度 ※年齢・経験・担当業務等を考慮し決定致します。
休日 完全週休2日制(土・日曜日)、祝日、創立記念日

〈 仕事内容 〉

当社は1897年の創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。
募集ポジションは、変圧器の品質保証エンジニア。
高速道路や各種電鉄・電力会社、工場等で使用される、変圧器・リアクトル類及び付随する部品の品質保証業務を担当いただきます。
具体的には、工場での納入前の特性試験および試験成績書の作成だけでなく、お客様施設に設置した後の確認試験も担当します。
また不具合発生時の対応業務(原因の特定等)も担当します。

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【上場企業での変電プラント装置の品質保証】

  • U・Iターン歓迎
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上

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職種 生産管理・品質管理・品質保証・工場長(電気・電子)
勤務地 沼津市
給与 想定年収300万円~750万円程度 ※年齢・経験・担当業務等を考慮し決定致します。
休日 完全週休2日制(土・日曜日)、祝日、創立記念日

〈 仕事内容 〉

当社は1897年の創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。
募集ポジションは、変電プラント装置(高低圧配電盤・制御盤・監視制御装置等)の品質保証エンジニア。
具体的には、工場での納入前の動作試験および試験成績書の作成だけでなく、お客様施設に設置した後の試運転も担当します。
将来的には、海外含む変電プラントまとめ業務も担当可能です。

当社の変電プラント装置(高低圧配電盤・制御盤・監視制御装置等)は、高速道路、新幹線や海外電鉄といった各種電鉄、鉄鋼所・高層ビル等で幅広く活躍しております。
自分が関わった仕事が地図に残る、やりがいのある仕事です。

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【上場企業での電気設計エンジニア】

  • U・Iターン歓迎
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上

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職種 設計・開発エンジニア(電気)
勤務地 沼津市
給与 想定年収300万円~750万円程度 ※年齢・経験・担当業務等を考慮し決定致します。
休日 完全週休2日制(土・日曜日)、祝日、創立記念日

〈 仕事内容 〉

当社は1897年の創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。
募集ポジションは電気設計エンジニア。
「変電プラント」「上下水道プラント」「産業プラント工場」で使用される、高低圧配電盤や制御盤、監視制御装置等の電気設計業務をご担当頂きます。
具体的には、
■CADによる電気回路図の作成
■電気部品の選定
■シーケンサのソフトプログラムの選定
等になります。

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【未経験から始める半導体製造の効率改善エンジニア】急募!

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職種 生産管理・品質管理・品質保証・工場長(電気・電子)
勤務地 三重県
給与 年収:300万円?450万円程度
休日 4勤2休制

〈 仕事内容 〉

未経験からエンジニアを目指して頂ける求人です。
三重県四日市市の??半導体メーカー内にて、どうすればより効率的に大量の良品質な半導体を?産できるか、を考えて実行していく部署でのお仕事です。
半導体の知識がなくてもご対応可能です。配属前の研修や配属先での研修がありますので、やる気があってエンジニアにチャレンジしたいという?にマッチした求人だと言えます。
■研修制度:
?社後は同社の研修を1?2週間程度受けて頂き、その後配属先にて実務研修が数週間ございますので、安?して就業できます。また、配属が変わった際も同社の?社研修施設にて学ぶことが可能です。
■キャリアパス:
?社後、まず三重県四?市のメーカーに配属され、経験を積んで将来的にはひとりの設計エンジニアとして???動?メーカーや家電メーカーにてご活躍頂きます。その後も受託案件のマネジメント業務や、配属先のリーダーなど、様々なキャリアを歩んでいただく環境がございます。

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【新規製品機械の立ち上げに向けた生産技術者】

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職種 生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)
勤務地 磐田市
給与 想定年収500~700万
休日 週休2日制(土・日曜日)、年末年始・GW・夏季休暇、慶弔休暇、

〈 仕事内容 〉

グループ工場内における新規製品機械加工の立ち上げ(切削、研削等)
グループ工場内における既存製品の加工改善業務

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【輸送用機器メーカーの生産管理者】

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職種 生産管理・品質管理・品質保証・工場長(機械・自動車)
勤務地 磐田市
給与 想定年収500~700万
休日 週休2日制(土・日曜日)、年末年始・GW・夏季休暇、慶弔休暇、

〈 仕事内容 〉

顧客の要求に応じた生産管理立案。
工程管理、進捗管理。
関連する部門との折衝・調整。

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【メーカー企業でのCAD機械設計】

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職種 設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)
勤務地 焼津市
給与 報酬300万~650万円(応相談)
休日 日曜、GW、夏季、年末年始、連休有

〈 仕事内容 〉

・機械の開発設計
・部品の手配
・機械の調整、評価、保守

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【メーカー企業での機械組み立て加工】

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職種 生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)技術系(機械・メカトロ・自動車)その他
勤務地 焼津市
給与 報酬300万~650万円(応相談)
休日 日曜、GW、夏季、年末年始、連休有

〈 仕事内容 〉

・一般産業機械、工作機械及び各ユニット等の組立・仕上
・現場機械据付、改善等の出張工事
・マシニングセンタ、NC機のオペレーター

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【上場企業グループの組み込みエンジニア】

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職種 SE(Web・オープン系)アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
勤務地 愛知県
給与 想定年収300万円~700万円程度(残業外手当含む)
休日 週休2日制(原則土・日・祝日)

〈 仕事内容 〉

組み込みエンジニアとして様々な技術に携われる機会があり、これからのキャリアを一緒に考えたうえで、最適なプロジェクトへ配属いたします。 配属後のフォローも丁寧に行います。
開発プロジェクト例として、デジタル家電や液晶画面、車載制御システムの組み込み開発等があります。

【同社の特徴】
■同社は、ITの技術を駆使してアプリケーション開発や基幹システムの開発、ネットワーク環境設計や組込制御開発といった各IT技術分野でのトータルサポートを提供しています。公共や通信・金融・流通・医療など大手を含む300社超の様々な業種の企業と取引を行っています。プロジェクトによって様々な技術を持つエンジニアが活躍しており、その数は全国で1800名以上です。技術力だけでなく人間力を必要とする領域で独自性を発揮しています。
■エンジニアとしての成長・キャリアアップを応援する環境が同社にはございます。【豊富な教育研修制度】テクノプロ・ラーニングでは、階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラム200種以上を提供し、従業員のスキルアップ・キャリアアップをサポートしています。 また、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する全国60校以上の「Winスクール」や外部提携などを活用し、社内のプログラムだけで対応できない分野・地域・要望の社員が持つ様々なニーズに対応しています。

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【上場企業グループの組み込みエンジニア】

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職種 SE(Web・オープン系)アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
勤務地 浜松市中区
給与 想定年収300万円~700万円程度(残業外手当含む)
休日 週休2日制(原則土・日・祝日)

〈 仕事内容 〉

組み込みエンジニアとして様々な技術に携われる機会があり、これからのキャリアを一緒に考えたうえで、最適なプロジェクトへ配属いたします。 配属後のフォローも丁寧に行います。
開発プロジェクト例として、デジタル家電や液晶画面、車載制御システムの組み込み開発等があります。

【同社の特徴】
■同社は、ITの技術を駆使してアプリケーション開発や基幹システムの開発、ネットワーク環境設計や組込制御開発といった各IT技術分野でのトータルサポートを提供しています。公共や通信・金融・流通・医療など大手を含む300社超の様々な業種の企業と取引を行っています。プロジェクトによって様々な技術を持つエンジニアが活躍しており、その数は全国で1800名以上です。技術力だけでなく人間力を必要とする領域で独自性を発揮しています。
■エンジニアとしての成長・キャリアアップを応援する環境が同社にはございます。【豊富な教育研修制度】テクノプロ・ラーニングでは、階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラム200種以上を提供し、従業員のスキルアップ・キャリアアップをサポートしています。 また、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する全国60校以上の「Winスクール」や外部提携などを活用し、社内のプログラムだけで対応できない分野・地域・要望の社員が持つ様々なニーズに対応しています。

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【上場企業グループの組み込みエンジニア】

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職種 SE(Web・オープン系)アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
勤務地 沼津市
給与 想定年収300万円~700万円程度(残業外手当含む)
休日 週休2日制(原則土・日・祝日)

〈 仕事内容 〉

組み込みエンジニアとして様々な技術に携われる機会があり、これからのキャリアを一緒に考えたうえで、最適なプロジェクトへ配属いたします。 配属後のフォローも丁寧に行います。
開発プロジェクト例として、デジタル家電や液晶画面、車載制御システムの組み込み開発等があります。

【同社の特徴】
■同社は、ITの技術を駆使してアプリケーション開発や基幹システムの開発、ネットワーク環境設計や組込制御開発といった各IT技術分野でのトータルサポートを提供しています。公共や通信・金融・流通・医療など大手を含む300社超の様々な業種の企業と取引を行っています。プロジェクトによって様々な技術を持つエンジニアが活躍しており、その数は全国で1800名以上です。技術力だけでなく人間力を必要とする領域で独自性を発揮しています。
■エンジニアとしての成長・キャリアアップを応援する環境が同社にはございます。【豊富な教育研修制度】テクノプロ・ラーニングでは、階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラム200種以上を提供し、従業員のスキルアップ・キャリアアップをサポートしています。 また、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する全国60校以上の「Winスクール」や外部提携などを活用し、社内のプログラムだけで対応できない分野・地域・要望の社員が持つ様々なニーズに対応しています。

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【上場企業グループの組み込みエンジニア】

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職種 SE(Web・オープン系)アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
勤務地 静岡市葵区
給与 想定年収300万円~700万円程度(残業外手当含む)
休日 週休2日制(原則土・日・祝日)

〈 仕事内容 〉

組み込みエンジニアとして様々な技術に携われる機会があり、これからのキャリアを一緒に考えたうえで、最適なプロジェクトへ配属いたします。 配属後のフォローも丁寧に行います。
開発プロジェクト例として、デジタル家電や液晶画面、車載制御システムの組み込み開発等があります。

【同社の特徴】
■同社は、ITの技術を駆使してアプリケーション開発や基幹システムの開発、ネットワーク環境設計や組込制御開発といった各IT技術分野でのトータルサポートを提供しています。公共や通信・金融・流通・医療など大手を含む300社超の様々な業種の企業と取引を行っています。プロジェクトによって様々な技術を持つエンジニアが活躍しており、その数は全国で1800名以上です。技術力だけでなく人間力を必要とする領域で独自性を発揮しています。
■エンジニアとしての成長・キャリアアップを応援する環境が同社にはございます。【豊富な教育研修制度】テクノプロ・ラーニングでは、階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラム200種以上を提供し、従業員のスキルアップ・キャリアアップをサポートしています。 また、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する全国60校以上の「Winスクール」や外部提携などを活用し、社内のプログラムだけで対応できない分野・地域・要望の社員が持つ様々なニーズに対応しています。

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【整備士出身者歓迎の機械系エンジニア】

  • 年間休日120日以上

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職種 設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
勤務地 愛知県
給与 想定年収350万円~480万円 【年収例】27歳入社5年/420万円 36歳リーダー入社13年/670万円
休日 完全週休2日制(土・日)

〈 仕事内容 〉

機械エンジニアとして自動車や自動車部品、航空機、医療機器等の開発に携わっていた だきます。
担当製品ご希望や適性により選定します。
担当工程はスキルや研修 受講により決定します。(主な工程:設計、CADオペレータ、評価試験、生産技術 等)
?
【配属プロジェクト例】
・エンジン部品や電動パワーステアリング、ワイヤーハーネスの設計
・自動車シートやエアバッグ、シートベルトの3Dモデル作成
・航空機機体の構造/流体解析
・自動車部品の強度解析
・鉄道車両部品の耐久試験
・自動車部品や航空機部品の生産工程設計及び標準化?


【万全の教育・研修体制と多様なキャリアパス】
ベテランエンジニアによる豊富な研修プログラムを実施。
また、社外技術研修参加費の補助や資格試験受験料の補助、自己啓発支援なども行うなど、万全の教育・研修体制です。
個人のキャリアパスは専任のアドバイザーが全力でサポート。
あなたの将来へ向けての希望を伺った上で、スキルアップ、キャリアパスを一緒に考えていきます。
エキスパートエンジニア、プロジェクトマネージャー、研修講師、営業、キャリアアドバイザー等、
多様なポジションへキャリアパスできる環境が整っています。

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【整備士出身者歓迎の機械系エンジニア】

  • 年間休日120日以上

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職種 設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
勤務地 沼津市
給与 想定年収350万円~480万円 【年収例】27歳入社5年/420万円 36歳リーダー入社13年/670万円
休日 完全週休2日制(土・日)

〈 仕事内容 〉

機械エンジニアとして自動車や自動車部品、航空機、医療機器等の開発に携わっていた だきます。
担当製品ご希望や適性により選定します。
担当工程はスキルや研修 受講により決定します。(主な工程:設計、CADオペレータ、評価試験、生産技術 等)
?
【配属プロジェクト例】
・エンジン部品や電動パワーステアリング、ワイヤーハーネスの設計
・自動車シートやエアバッグ、シートベルトの3Dモデル作成
・航空機機体の構造/流体解析
・自動車部品の強度解析
・鉄道車両部品の耐久試験
・自動車部品や航空機部品の生産工程設計及び標準化?


【万全の教育・研修体制と多様なキャリアパス】
ベテランエンジニアによる豊富な研修プログラムを実施。
また、社外技術研修参加費の補助や資格試験受験料の補助、自己啓発支援なども行うなど、万全の教育・研修体制です。
個人のキャリアパスは専任のアドバイザーが全力でサポート。
あなたの将来へ向けての希望を伺った上で、スキルアップ、キャリアパスを一緒に考えていきます。
エキスパートエンジニア、プロジェクトマネージャー、研修講師、営業、キャリアアドバイザー等、
多様なポジションへキャリアパスできる環境が整っています。

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【整備士出身者歓迎の機械系エンジニア】

  • 年間休日120日以上

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職種 設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
勤務地 静岡市葵区
給与 想定年収350万円~480万円 【年収例】27歳入社5年/420万円 36歳リーダー入社13年/670万円
休日 完全週休2日制(土・日)

〈 仕事内容 〉

機械エンジニアとして自動車や自動車部品、航空機、医療機器等の開発に携わっていた だきます。
担当製品ご希望や適性により選定します。
担当工程はスキルや研修 受講により決定します。(主な工程:設計、CADオペレータ、評価試験、生産技術 等)
?
【配属プロジェクト例】
・エンジン部品や電動パワーステアリング、ワイヤーハーネスの設計
・自動車シートやエアバッグ、シートベルトの3Dモデル作成
・航空機機体の構造/流体解析
・自動車部品の強度解析
・鉄道車両部品の耐久試験
・自動車部品や航空機部品の生産工程設計及び標準化?


【万全の教育・研修体制と多様なキャリアパス】
ベテランエンジニアによる豊富な研修プログラムを実施。
また、社外技術研修参加費の補助や資格試験受験料の補助、自己啓発支援なども行うなど、万全の教育・研修体制です。
個人のキャリアパスは専任のアドバイザーが全力でサポート。
あなたの将来へ向けての希望を伺った上で、スキルアップ、キャリアパスを一緒に考えていきます。
エキスパートエンジニア、プロジェクトマネージャー、研修講師、営業、キャリアアドバイザー等、
多様なポジションへキャリアパスできる環境が整っています。

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【整備士出身者歓迎の機械系エンジニア】

  • 年間休日120日以上

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職種 設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
勤務地 掛川市
給与 想定年収350万円~480万円 【年収例】27歳入社5年/420万円 36歳リーダー入社13年/670万円
休日 完全週休2日制(土・日)

〈 仕事内容 〉

機械エンジニアとして自動車や自動車部品、航空機、医療機器等の開発に携わっていた だきます。
担当製品ご希望や適性により選定します。
担当工程はスキルや研修 受講により決定します。(主な工程:設計、CADオペレータ、評価試験、生産技術 等)
?
【配属プロジェクト例】
・エンジン部品や電動パワーステアリング、ワイヤーハーネスの設計
・自動車シートやエアバッグ、シートベルトの3Dモデル作成
・航空機機体の構造/流体解析
・自動車部品の強度解析
・鉄道車両部品の耐久試験
・自動車部品や航空機部品の生産工程設計及び標準化?


【万全の教育・研修体制と多様なキャリアパス】
ベテランエンジニアによる豊富な研修プログラムを実施。
また、社外技術研修参加費の補助や資格試験受験料の補助、自己啓発支援なども行うなど、万全の教育・研修体制です。
個人のキャリアパスは専任のアドバイザーが全力でサポート。
あなたの将来へ向けての希望を伺った上で、スキルアップ、キャリアパスを一緒に考えていきます。
エキスパートエンジニア、プロジェクトマネージャー、研修講師、営業、キャリアアドバイザー等、
多様なポジションへキャリアパスできる環境が整っています。

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【整備士出身者歓迎の機械系エンジニア】

  • 年間休日120日以上

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職種 設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
勤務地 磐田市
給与 想定年収350万円~480万円 【年収例】27歳入社5年/420万円 36歳リーダー入社13年/670万円
休日 完全週休2日制(土・日)

〈 仕事内容 〉

機械エンジニアとして自動車や自動車部品、航空機、医療機器等の開発に携わっていた だきます。
担当製品ご希望や適性により選定します。
担当工程はスキルや研修 受講により決定します。(主な工程:設計、CADオペレータ、評価試験、生産技術 等)
?
【配属プロジェクト例】
・エンジン部品や電動パワーステアリング、ワイヤーハーネスの設計
・自動車シートやエアバッグ、シートベルトの3Dモデル作成
・航空機機体の構造/流体解析
・自動車部品の強度解析
・鉄道車両部品の耐久試験
・自動車部品や航空機部品の生産工程設計及び標準化?


【万全の教育・研修体制と多様なキャリアパス】
ベテランエンジニアによる豊富な研修プログラムを実施。
また、社外技術研修参加費の補助や資格試験受験料の補助、自己啓発支援なども行うなど、万全の教育・研修体制です。
個人のキャリアパスは専任のアドバイザーが全力でサポート。
あなたの将来へ向けての希望を伺った上で、スキルアップ、キャリアパスを一緒に考えていきます。
エキスパートエンジニア、プロジェクトマネージャー、研修講師、営業、キャリアアドバイザー等、
多様なポジションへキャリアパスできる環境が整っています。

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【整備士出身者歓迎の機械系エンジニア】

  • 年間休日120日以上

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職種 設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
勤務地 浜松市中区
給与 想定年収350万円~480万円 【年収例】27歳入社5年/420万円 36歳リーダー入社13年/670万円
休日 完全週休2日制(土・日)

〈 仕事内容 〉

機械エンジニアとして自動車や自動車部品、航空機、医療機器等の開発に携わっていた だきます。
担当製品ご希望や適性により選定します。
担当工程はスキルや研修 受講により決定します。(主な工程:設計、CADオペレータ、評価試験、生産技術 等)
?
【配属プロジェクト例】
・エンジン部品や電動パワーステアリング、ワイヤーハーネスの設計
・自動車シートやエアバッグ、シートベルトの3Dモデル作成
・航空機機体の構造/流体解析
・自動車部品の強度解析
・鉄道車両部品の耐久試験
・自動車部品や航空機部品の生産工程設計及び標準化?


【万全の教育・研修体制と多様なキャリアパス】
ベテランエンジニアによる豊富な研修プログラムを実施。
また、社外技術研修参加費の補助や資格試験受験料の補助、自己啓発支援なども行うなど、万全の教育・研修体制です。
個人のキャリアパスは専任のアドバイザーが全力でサポート。
あなたの将来へ向けての希望を伺った上で、スキルアップ、キャリアパスを一緒に考えていきます。
エキスパートエンジニア、プロジェクトマネージャー、研修講師、営業、キャリアアドバイザー等、
多様なポジションへキャリアパスできる環境が整っています。

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【自動車部品の開発設計】世界シェアトップクラス!

  • U・Iターン歓迎
  • マイカー通勤可
  • 年間休日120日以上
  • 英語を使う仕事

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職種 設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)
勤務地 浜松市西区
給与 想定年収400~600万円
休日 週休2日制(土日) 

〈 仕事内容 〉

四輪部品(シャーシ系部品、ミッション系部品)、二輪部品などの企画・開発業務に携わります。
当社は、世界の自動車メーカーと直取引にて、求める機能、重量、収めるべき空間などの仕様をもとに、素材選びからデザインまで全てを自社で企画・開発して生産しているのが特徴です。
仕様書に基づき、クオリティ、コスト、スピードを最適化しながら、自由な発想で要求を満たした製品を構想・提案するのが開発セクションの役割です。
まず、材質の選択、機能性の構築、デザインの事前検討、実現性の検証等を行います。この段階で問題点が浮上した場合、自動車メーカー側にデザインを再検討していただくことも少なくありません。
車種毎にグループ(複数名)で担当を持ち、経験・スキルに応じ新規開発及び既存改良に携わって頂きます。

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